Cherry Farm

有人號稱去了日本三趟，說日本長得都一樣。

一次鄰居約去日本的琉球，參加了。一次朋友邀約去日本的沖繩那霸。一次是去日本的Okinawa旅遊。

對中午自己只吃一些填肚子，有賺到的感覺。

在高雄港九號碼頭，十二層的甲板上等待啟航，後面是八五大樓

從船頭往北望壽山

船尾的泳池太小了，沒人用沒看到BIKINI

表演廳很多節目

船頂甲板上的夕陽

船艙臥室內的電視有航行路線圖與影像，是我時刻都注意的資訊

那霸下船還有空橋可用，入關像搭飛機一樣

那霸市買電車一日票700日元，來回坐了三趟，夠本了，也大略了解整個都市。

首里古城是必訪景點。

單軌電車坐最前面來看地圖認路。

那霸港建設進步

還沒到時在想，會不會像澎湖，政治社會經濟結構。

小船導引大船入港定位靠岸

下船鞋底要消毒

石垣港小而美，到市區吃牛肉搭公車認識市區

公設市場是精華區

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周五晚上19:00回到高雄港，五天四夜的行程。

第三天到那霸市，第四天到石垣市，其它時間在船上吃飽了睡，睡飽了吃。

南部高雄出團，大多數是南台灣草根性人士，鄉土性較高。

船上餐廳場地要輪二回以上，才能讓大家都吃飽。

發現，為什麼有一二個人佔用三四張大桌沒人用餐，外面人龍又在排隊等空桌用餐。

原來是，一個人先來搶位子，報說同團一起的，有十人八人的餐桌，

結果同團人也到另一餐廳同樣方式訂桌。

搞到餐廳只好入餐廳，用房卡點人頭用餐，否則訂位滿座了，很多的餐桌沒人坐。

另外浪費食物情形，真讓人搖頭，

自助吧拿東西，塞得滿滿大盤，我問前面拿菜的ㄜ巴尚:胃口真好，吃那麼多啊，這些我可以吃二餐了。

她答，我拿給同桌六人吃的。我看了一下，

同桌六人，每人都拿了要分享給同桌人吃的超額份量。

當然，最後是留給服務生收拾了。

發現，船尾餐廳應變之道，採用，主菜按人數，服務生上菜。

其它，隔空喊話等等，搞得像菜市場....