Cherry Farm

Day 8 2014.05.15<四> 挪威E6線南下         233Km              T:2337Km(9785)

在北極圈內，山不高，路上積雪厚，車輛有點打滑，沿著前面的卡車輪胎走過痕跡走，

峽灣內很多在晒魚乾，峽灣內有限的土地上，佈滿了木屋，大多數連車庫都很少，靠水有船屋，

這些不是以打魚為生的設施，大概大部分是渡假用的。很多小木屋，積雪門前都未清理，一看即知至少有半年沒人住。

鮭魚的故鄉，五月份鮭魚應該順著溶雪但水游到峽灣了，河流及湖水釣魚要七月一日到八月三十一日。

不少人用小艇下水釣魚。

今日南下，經過北極圈內的大城市ALTA，採購食品瓦斯罐及加油，都市加油比較便宜，與偏遠地區小鎮，價差20%。

整天都在冰溫左右，開車慢，路面積雪。

逛峽灣魚港，那些維京人英文也不行，溝通不了，

看到海邊休息區好景點，有二台大卡車一部Moterhome準備過夜，我也加入。 方位N69  30' 739"  E20 42' 115"

Day9  2014.05.16<五>往南進入Lofton 島E10道路        299Km          T:2636Km  (10083)

今天一整天都在下雨，氣溫約0度~2度間，車開暖氣，下車後趕快上車取暖。

在小港口，看人在碼頭釣魚，送我二條鮮活亂跳的魚，應是鯡魚或青魚，不是鮭魚就對了。

找了休息站停下來殺魚煎魚吃，人間美味。早知道我也帶釣竿來，那麼多魚，一定會有收獲的。

晚上住本島進入羅浮墩島的跨海大橋下方的營地木屋，改住貨櫃屋較木屋便宜一些。500挪幣。

橋邊的Hotel好貴，一晚要價1290元。

Day10   2014.05.17<六>進入羅浮墩島，一路南行276Km     T:2912Km(10359)

Lofton 群島上，可以蓋房子的地方都有房子了，一路往南，橋樑隧道很多，也有不少海底隧道。

要過第二島高架橋時，風速很強，閃黃燈每秒30公尺以上，不敢過，最後閃紅燈，陣風高達每秒40公尺。

等了一個多小時，閃黃燈了，終於慢慢的過去。那時也市30公尺/秒。

走走停停，雨也一陣陣的下，快七點到達Moskenes 渡船頭。

累了，在這邊過夜。看海看船，看人釣魚。

Day11 2014.05.18<日>遊 A 最尾端，搭渡輪到Bodo本島   63km  T: 2975 (10422)

 透早開車到島的最尾端，一樣岩石上佈滿了渡假小木屋，峽灣中，平坦地少，蓋房子都是地型地物運用，

路上沒有看到半個人，Museum都沒開，連公廁都上鎖的。

聞名世界的北海小英雄，維京人海盜的家，找不到蛛絲馬跡，我前往的時間點不對。

海鳥與漁村的祥和，一樣的存在。

回到渡輪碼頭等船班，15:10開船，找不到船班表的公佈，也找不到人問，找不到賣票的地方。

原來是非旺季，只要在排隊處等待即可，工作人員會來點人頭刷卡賣票。

車子+開車者=646元，另+1人=180元，總計NKr826元==>台幣4185元

九十公里海面，搭船三個半小時。

透早起床，車上蒙了厚厚一層的雪

一段段的路上積雪，車輪打滑

躺在一人高的厚雪堆上

開車看到這路面，腳底開始滑了，不小心就要救援

路邊晒魚乾的，確定是鮭魚，想買找不到主人，很想偷一尾試吃看看

是晒乾的魚頭

渡輪碼頭

峽灣內風平浪靜

狂風暴雨時，過橋風速過高，閃紅燈禁止通行

峽灣內都是岩石，蓋房子都蓋在石頭上，地型運用

 淺峽灣是鮭魚回流回游必經之地，也是釣魚的好地方