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大概是屬於人的墮性,人喜歡每天依照著過去的模式過生活,用自己熟悉的事務為依賴。


以前Cherry 調到別的單位十年,十年上下班走的是同一條路,甚至搬家後也回到老家再往上班地點,走一個三角型的二個邊,每天騎車比直走多好幾公里路程。


說她笨麻,又精明會算計得很。


 


玩吉普車走泥路,最好走的是順著前面的輪胎軌跡走,否則是自找苦吃。


火車軌道的寬度,是以前的馬車輪胎的寬度,


馬車輪胎的寬度又是依據二匹馬的屁股寬度,


發射太空梭的火箭筒,是依據火車載運的寬度設計製作。


所以,連鎖依賴的結果,


幾千年前的馬屁股大小,決定了太空梭發射器大小的設計。


這是標準的路徑依賴。


有個特徵,是事不關己的大事,那種隨便、都好、看你的意思、我沒意見。


 


工作上,當沒有依賴可循的時候,有些大事就只有讓首長去決定了,那種有點類似丟銅板的決定,沒人有把握。


以前,有個廟宇屋頂的斜率,由最資深的住持,徒手畫了一個彎曲燕尾的幅度,這個不規則的幅度,電腦沒有任何的函數公式可依賴計算出來,這種藝術的幅度,也只能用藝術的目測,來彎曲那四支大鋼樑,鋼樑放上去四面有沒有平衡,房子有沒有歪一邊,也是藝術了。


 


芝麻綠豆理論與路徑依賴剛好相反,十個人有十一個創新意見,有次地方要自強活動,主持人沒經驗很民主的從地點、天數、日期開始討論,這種芝麻綠豆方式一定沒結果的。


我提議取了二個方案,表決,三分鐘解決,芝麻綠豆的細節,就交給主辦人。


 


我這個從小叛逆的個性,就是喜歡來跟別人不一樣的探索,是我老媽眼中的頭痛人物。


路徑依賴,大概只能改稱"路徑參考"。

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