最近在探討露營車的結構配置,希望自己也做一部露營車,休假時可以趴趴走,可以在高山海邊,大地為家,隨時取最佳景點,把家搬到那邊,台灣海峽的夕陽、太平洋的日出、高山瀑布、寧靜的湖邊。
在國外紐西蘭租過露營車,使用後各種設備結構都仔細探討研究過,北美的露營車,在營地也參觀過不少豪華型的設施。
在台灣因為道路交通安全規則的限制,小車不能超過車寬、不能高過2.8公尺,要把國外的東西來用,實在有點問題,所以,到茶書坊來露營的露營車大多數是用箱型車來改裝。專用的很少。被抓到改裝還要被罰,上次辦公室貨車加了後椅子,被罰3600元,還要補稅14280元。
交通加吃喝拉撒睡,這就是露營的生活,
我最喜歡的是pickup卡車型的,看美國的RV工廠,大部分是水電功能齊全豪華型的,高到 三米 以上寬度2.2米,也有不少Mini Camper,這種規格可以符合台灣的法規。但太小了只能做伸縮式的,也無法配置功能。
所以,取折中點,做基本的配置,做睡覺的車床即可,炊事與活動空間用延伸大地空間,不能一車搞定。
首先要找車,用Toyota Tacoma 或是Ford Ranger都是不錯的選擇,做露營車箱貨台長度不足,用載貨規定延伸可以,應該符合法規。
再首先的首先,先做夢存錢。
車箱可以昇起降下,行動時簡單阻風係數低
簡易型內部,只有炊事設備及沙發單人床二個
可放下來,車子照樣用
另一款式昇起為軟邊帆布
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